600億美元的自動駕駛市場,AMD也想在此撈金?
想在AMD找一份汽車相關的工作?猜猜哪個崗位在招聘?
英偉達預計,到2030年,可服務的自動駕駛市場總規模將達到600億美金。
AMD殺入這個市場有意義嗎?
關于AMD要進入自動駕駛汽車市場的傳言已經流傳了很久了,據稱,AMD可能通過處理器設計師Jim Kellar進入特斯拉供應鏈,在離開AMD、進入特斯拉之前,Kellar幫助AMD奠定了Ryzen的基礎。我認為,無風不起浪,AMD確實可能進入自動駕駛市場,而且可能性越來越大。
AMD正在招聘汽車人才
如果你想在AMD的官方網站上查找招聘信息,在工程團隊目錄下輸入“汽車”這個關鍵字,你會注意到AMD正在招聘汽車質量工程總監的信息。
乍看之下,你可能會覺得:“恩,這應該指的是用在看電影或導航上的信息娛樂類芯片。”但是,后來,我在該職位的任職資格中看到了這樣的信息:“您應該熟悉零缺陷實施計劃、汽車質量及可靠性要求。”
對我而言,很明顯,AMD正在參與自動駕駛汽車業務(也許是信息娛樂系統),我能想到汽車上要求“零缺陷”的幾樣東西,自動駕駛就是其中之一。
AMD有必要進入自動駕駛市場嗎?
絕對有必要。雖然AMD在自動駕駛領域目前遠遠落后于英偉達和英特爾,但是AMD完全有機會將其GPU技術應用到自動駕駛上(或者以合資企業的方式)。整體而言,這個行業仍然處于起步階段,而且,根據英偉達的預測,到2035年,可服務的自動駕駛市場總規模將達到600億美金。英偉達在5月10日舉行的電話會議上表示:
“在年度GPU技術大會和投資者日上,我們發布了關于自動駕駛汽車的重要產品公告,到2035年之前,我們的市場機會可以達到600億美元。
我們相信,總有一天,所有的車都會自主駕駛,到2035年,將出現1億量自主駕駛私家車和1000萬輛機器人出租車。”
這就意味著,在短短的17年時間里,英偉達計劃并正在推動自動駕駛汽車市場的跨越式發展。顯然,AMD也應該試圖進入這個市場,至于是和特斯拉合作還是其它人,那就是另一個故事了。
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